Hera ChargePack® BC31C Personal 22kW Tip2 Kablolu Elektrikli Araç Şarj Ünitesi

Hera ChargePack® BC31C Serisi Akıllı Elektrikli Araç Şarj Ekosistemi (Üç Fazda Yirmi İki Kilovat ve Tek Fazda Yedi Nokta Dört Kilovat Ayarlanabilir Güç Çıkışı, Akıllı Otomatik Faz Algılama ve Tarama Teknolojisi, Beş Metre Uzunluğunda Entegre Tip İki Şarj Kablosu, Entegre Otuz Miliamper AC ve Altı Miliamper DC Kaçak Akım RCD Koruma Bloğu, Çift Katmanlı UL94 V0 Sınıfı Polikarbon Gövde, Tescilli Beşgen Durum LED Göstergesi, RFID Kart ve Tak Çalıştır Yetkilendirme Modu, Yerli Mühendislik Güvencesi)

Hera ChargePack® BC31C Personal üç fazlı entegre kablolu elektrikli araç şarj ünitesi; müstakil konutların yüksek güçlü altyapılarında, apartman ve site otopark fiderlerinde, ticari işletmelerin filo park alanlarında ve kurumsal şarj istasyonlarında, yeni nesil elektrikli araçların harici bir kablo taşıma zahmeti olmaksızın maksimum hızda, emniyetli ve yüksek verimli bir şekilde şarj edilmesi amacıyla geliştirilmiş premium bir AC şarj (Mode 3) istasyonudur. Üzerinde entegre olarak sunulan beş metre uzunluğundaki tescilli Tip 2 şarj kablosu sayesinde, kullanıcıyı her şarj seansında bagajdan kablo çıkarma ve toplama zahmetinden kurtararak maksimum operasyonel konfor sağlar. Gövde imalatında kullanılan çift katmanlı, darbe mukavemeti yüksek polikarbon yapı, cihaza mekanik koruma sınırlarında en üst basamak olan IK10 sertifikasyonu kazandırmıştır. Bu rijit yapı, açık alan montajlarında oluşabilecek fiziksel darbelere, vandalizme ve çevre şartlarına karşı tam korumalı bir operasyon alanı yaratır.

Bu şarj ünitesini elektrik altyapı projelerinde rijit, esnek ve güvenli kılan temel mühendislik üstünlüğü, her şebekeye uyum sağlayan dahili akıllı otomatik faz algılama sistemi ve pano içi ekstra şalt maliyetlerini minimize eden dahili AC 30mA ve DC 6mA kaçak akım koruma (RCD) devreleridir. Otomatik faz algılama sistemi, cihaza ilk enerji verildiğinde şebeke bağlantısını tarayarak altyapının tek fazlı mı yoksa üç fazlı mı olduğunu kendisi belirler; böylece gelecekte altyapı trifazeye yükseltilecek olsa dahi mevcut monofaze tesisatlarda keşif maliyeti gerektirmeden doğrudan çalışabilir. İstasyon bünyesinde yer alan dahili döner anahtar (Rotary Switch) altyapısı, tesisatın kurulu gücüne göre maksimum otuz iki amperlik çıkış akının manuel olarak sınırlandırılmasına imkan tanır. Kullanıcı yetkilendirmesinde RFID kart teknolojisi ve Tak ve Çalıştır modunu ortak sunarak yetkisiz kişilerin şarj fiderini kullanmasını kesin olarak engeller. Avrupa Patent Ofisi tarafından tescillenmiş beşgen durum LED matrisi, renk değiştirerek sistemin bekleme, şarj veya arıza durumlarını operatöre her açıdan doğrusal olarak bildirir.

Öne Çıkan Teknik Özellikler

• Model ve Giriş Karakteri: Hera ChargePack® BC31C Personal Serisi, Üç Faz L1, L2, L3, N, PE veya Tek Faz L, N, PE Şebeke Bağlantılı Entegre Kablolu Şarj İstasyonu.

• Geniş Voltaj ve Güç Skalası: Giriş gerilimi tek fazda yüz doksan altı ile iki yüz altmış dört volt AC, üç fazda ise üç yüz kırk ile dört yüz altşı VAC arasında çalışırken, maksimum 22kW kapasitesinden daha alt akım değerlerine göre ayarlanabilen iç yazılım lojiği.

• Gelişmiş Elektriksel Emniyet: Aşırı akım, düşük gerilim, aşırı gerilim, kısa devre, yüksek sıcaklık ve entegre topraklama kontrolü ile donatılmış kesintisiz şebeke izleme fideri.

• Gövde Açılmadan Montaj Altyapısı: Ana elektronik kart muhafazası açılmadan, arka tarafta yer alan bağımsız bağlantı paneli ve terminal blokları sayesinde on dakika içinde devreye alınabilme kolaylığı.

• Kilitli Soket Tutucu Mekanizma: Kablo sarmak için uygun dış gövde tasarımı ile birlikte, soketin kendiliğinden düşmesini ve yere çarparak zarar görmesini engelleyen özel emniyet kilitli yuva mimarisi.

Kullanım Alanları ve İşletme Avantajları

• Trifaze Ev, Site ve İş Yeri Otopark Fiderleri: 22kW yüksek güç çıkışı ve entegre kablo konforu ile Tip 2 kablo üzerinden destekleyen araçları tek fazlı cihazlara kıyasla 3 kat daha hızlı şarj ederek zamandan maksimum tasarruf sağlar.

• Zorlu Çevre ve İklim Koşulları: Eksi kırk derece ile artı elli beş derece arasındaki geniş çalışma sıcaklığı, serbest hava akımlı havalandırması ve IP55 koruma sınıfı ile yoğun yağmur, kar ve toz fırtınası altında kararlı performans sağlar.

• Satış Sonrası Kesintisiz Hizmet: Tamamen yerli üretim donanım ve yazılım avantajı, seksen bir ilde yerinde teknik servis, bire bir değişim garantisi ve kesintisiz çağrı merkezi hattı ile işletme sürekliliğini güvence altına alır.

TEKNİK KARŞILAŞTIRMA TABLOSU

HERA CHARGEPACK® BC31C 22kW KABLOLU EV ŞARJ ÜNİTESİ SIK SORULAN SORULAR (SSS)

Soru 1: BC31C modeli ile bir önceki BS31C modeli arasındaki temel donanımsal fark nedir? Cevap: İki model arasındaki tek fark çıkış konnektör mimarisidir. BS31C modeli "Soketli" bir yapıya sahiptir ve aracı şarj etmek için harici bir ara şarj kablosu takmanızı gerektirir. İncelediğiniz BC31C modeli ise "Kablolu" tasarımdır; cihazın gövdesinden doğrudan 5 metre uzunluğunda tescilli bir Tip 2 şarj kablosu çıkar. Bu sayede harici bir kablo satın almanıza veya taşımanıza gerek kalmadan doğrudan konnektörü aracınıza takarak şarjı başlatabilirsiniz. Ayrıca BC31C modeli kablo ağırlığından dolayı 6,95 kilogram ağırlığa sahip olup, koruma sınıfı IP55 seviyesindedir.

Soru 2: Otomatik Faz Algılama Sistemi nasıl çalışır, evimde şu an trifaze elektrik yoksa bu cihazı almalı mıyız? Cevap: Evet, alabilirsiniz ve bu sizin için büyük bir yatırım avantajıdır. Evinizde şu an üç faz (trifaze) altyapı bulunmuyorsa, bu cihazı mevcut tek fazlı (monofaze) hattınıza bağlayabilirsiniz. Dahili faz algılama sistemi, ilk enerji verildiğinde şebeke girişlerini otomatik olarak tarar ve tek faz olduğunu algılayarak kendini 7,4kW (32A) moduna alır. Gelecekte evinizin elektrik altyapısını trifazeye yükselttiğinizde, şarj cihazınızı değiştirmeden doğrudan üç faz bağlayarak 22kW tam güç hızına saniyeler içinde geçiş yapabilirsiniz.

Soru 3: Cihazın güç ayarı nasıl yapılır, otopark panomun kurulu gücü 22kW yükü kaldırmıyorsa ne yapılmalıdır? Cevap: Hera şarj ünitesinin dahili yapısında, çıkış akımını sınırlandırmak amacıyla kullanılan fiziksel bir döner anahtar (Rotary Switch) mekanizması yer almaktadır. Tesisinizin veya panonuzun elektriksel kapasitesi maksimum değer olan 22kW (3 Faz 32A) yükü karşılamıyorsa, yetkili elektrik teknisyeni kurulum esnasında bu anahtarı ayarlayarak cihazı 3 Faz 16A (11kW) veya 3 Faz 20A (14kW) gibi daha düşük güvenli kademelere sabitleyebilir. Bu sayede panonun ana şalterinin atma riski tamamen önlenir.

Soru 4: Şebeke topraklama hattında bir temassızlık veya kopukluk olursa cihaz şarj işlemine devam eder mi? Cevap: Kesinlikle hayır. Hera şarj ünitesi, elektrikli araç şarj emniyeti standartlarına uygun olarak kesintisiz bir topraklama kontrol mekanizması barındırır. İstasyon, enerji kabloları bağlandığı anda PE (Koruma Topraklaması) hattının empedans kalitesini kontrol eder. Şebekede topraklama hattının bağlı olmaması, nötr hattı ile karışması veya topraklama direncinin güvenli sınırların dışına çıkması durumunda tescilli beşgen LED durum göstergesi arıza rengine bürünür, enerji çıkışını keser ve aracın şasini korumaya alır.

Soru 5: Cihazın teknik tablosunda yer alan Aşırı Gerilim Kategorisi III ve HFFR kablo standardı neyi ifade eder? Cevap: Aşırı Gerilim Kategorisi III (Overvoltage Category III), cihazın elektrik dağıtım panosundan sonraki bina giriş şebekelerine, ana şalt fiderlerine yakın noktalara doğrudan bağlanabileceğini; yıldırım düşmesi veya şebeke manevralarından kaynaklanan anlık yüksek gerilim şoklarına karşı endüstriyel düzeyde dahili koruma yalıtımına sahip olduğunu mühendislik olarak belgeler. HFFR (Halogen Free Flame Retardant) malzeme yapısı ise entegre kablonun ve iç bağlantı hatlarının olası bir elektriksel zorlanmada alev iletmediğini ve yanma esnasında insan sağlığına zararlı halojen gazları çıkartmadığını garanti eder.