SIEMENS
Siemens Sentron Serisi 3WT Açık Tip Güç Şalterleri İçin Dahili Hibrit Otomatik Yay Kurma Motor Mekanizması (220-240 VAC / 220-250 VDC Kumanda Beslemeli / Endüstriyel Otomasyon Aksesuarı / Ürün Kodu: 3WT9832-1JK00)
Siemens 3WT9832-1JK00, mega endüstriyel fabrikaların ana enerji santrallerinde, şebeke-jeneratör otomatik transfer (ATS) panolarında, veri merkezlerinde (data center) ve trafo kuplaj sistemlerinde görev yapan Siemens 3WT açık tip güç şalterlerinin (ACB) iç mekanizmasına entegre edilmek üzere tasarlanmış ağır hizmet tipi bir otomatik yay kurma motor mekanizmasıdır. Açık tip şalterlerin devasa akımları güvenle kesip açabilmesi için arkasında barındırdığı güçlü mekanik kapama yayını, harici bir insan gücüne ihtiyaç duymadan elektriksel olarak otomatik kurar. Bu sayede, şalterlerin tamamen uzaktan, bilgisayar ekranlarından (SCADA), PLC röle çıkışlarından veya otomatik transfer modüllerinden gelen komutlarla kusursuz bir şekilde açılıp kapatılabilmesini (Yol verilmesini) sağlar.
Cihazı endüstriyel projelerde benzersiz kılan en büyük mühendislik avantajı, 220-240VAC alternatif akım şebekeleri ile yüksek güvenlikli şalt sahalarında kesintisiz emniyet için kullanılan 220-250VDC doğru akım (akü/redresör) besleme gruplarının her ikisiyle de fabrikasyon olarak tamamen uyumlu olan hibrit motor sargı altyapısıdır. Motor, şalter her açıldığında veya yayı boşaldığı an otomatik olarak devreye girer, yayı son sınırına kadar kurar ve iç siviçleri vasıtasıyla kendini hemen standby (bekleme) moduna alarak panoda gereksiz enerji tüketimi ve ısınma yapmaz. Yüksek torklu endüstriyel dişli mekanizması ve ağır hizmet tipi metalik iç aksamı sayesinde, en zorlu fabrika şartlarında bile binlerce kez kurma döngüsünü kalibrasyonu bozulmadan başarıyla yerine getirir.
Öne Çıkan Teknik Özellikler
Model Serisi: Siemens Sentron 3WT Açık Tip Şalter Dahili Aksesuar Ekosistemi
Aksesuar Tipi: Otomatik Yay Kurma Motor Mekanizması (Motorized Operating Mechanism)
Çalışma Gerilim Aralığı: 220 V - 240 V AC ($50/60 Hz$) ve 220 V - 250 V DC (Redresör/Akü şebekelerine tam uyumlu hibrit yapı)
Yay Kurma Süresi: $le 5$ Saniye (Milisaniyeler içinde tepki vermeye hazır ultra hızlı mekanik kurma performansı)
Uyumlu Cihazlar: Tüm Siemens Sentron 3WT serisi sabit ve çekmeceli açık tip güç şalterleri.
Tasarım Yapısı: Şalterin ön kapağı sökülerek iç merkezi yuvaya doğrudan oturan, şaft dişlilerine tam akuple rijit şasi.
Kullanım Alanları ve Otomasyon Avantajları
Kusursuz Otomatik Transfer (ATS) Panoları: Şebeke elektriği kesildiğinde jeneratör şalterinin otomatik kapanmasını, şebeke geri geldiğinde ise insan müdahalesi olmadan sistemin eski haline dönmesini sağlayan ana tahrik ünitesidir.
SCADA ve Kontrol Odasından Tam Yönetim: Bakım mühendislerinin veya operatörlerin, devasa akımların döndüğü ana panoların önüne gitmesine (ark patlama riskine girmesine) gerek kalmadan, kontrol odasından tek tuşla güvenle şalter açıp kapatabilmesini sağlar.
Standby Modu ile Sıfır Isınma: Yayı kurduğu an dahili limit anahtarları (mikroşalterler) motorun elektriğini fiziksel olarak keser. Motor sadece kurma esnasında akım çeker, panoda sürekli yük yaratmaz.
Zorlu Çevre Şartlarına Maksimum Direnç: Tozlu, nemli ve yüksek sarsıntılı çimento, demir-çelik veya maden işletmelerinin ana dağıtım kabinlerinde aşınmadan, kararlılıkla çalışır.
Teknik Karşılaştırma Tablosu: Motor Mekanizmalı Otomatik Şalter vs Standart Manuel Kollu Şalter
| Kritik Operasyonel Kriter | Siemens 3WT9832-1JK00 (Motorlu - Bu Ürün) | Standart Manuel Kollu Açık Tip Şalterler | Sağladığı Kritik Endüstriyel Otomasyon Avantajı |
| Yay Kurma ve Hazırlık | Şalter kapandığı an motor içten kendi kendine 5 saniyede kurar | Operatörün panonun önüne gidip kolu 5-6 kez pompalaması gerekir | Şalteri uzaktan gelecek anlık kapama emirlerine sürekli hazır tutar, insan kaynaklı zaman kayıplarını tamamen sıfırlar. |
| PLC / SCADA Entegrasyonu | %100 Tam Uyumlu (Otomasyon yazılımlarıyla doğrudan uzaktan kapatılabilir) | Uyumsuzdur (Uzaktan elektriksel olarak kapatılamaz, manuel kalır) | Akıllı şebeke ve modern fabrika otomasyon senaryolarının (ATS, yük atma-yük alma) kurgulanabilmesi için zorunlu altyapıdır. |
| Operatör İş Güvenliği (İSG) | Mükemmel (Uzaktan kapatıldığı için operatör ark patlama riskinden korunur) | Riskli (Operatör şalteri kapatırken tam panonun önünde durmalıdır) | Yüksek akımlı şalt manevralarında pano önünde oluşabilecek ark parlaması (Arc Flash) kazalarına karşı insan hayatını korur. |
| Kumanda Şebekesi Esnekliği | AC ve DC gerilimlerin ikisini de tek sargıda destekler (Hibrit) | Elektriksel bir bağlantısı yoktur | Şalt sahasındaki 220VDC akü odaları veya standart 220VAC panoları ile ek dönüştürücü trafo olmadan doğrudan çalışır. |
Sıkça Sorulan Sorular
Bu motor mekanizması şalterin içine takılıyken panonun veya motorun elektriği kesilirse şalter tamamen devre dışı mı kalır?
Kesinlikle hayır! Siemens mühendisliği sahadaki tüm acil durum senaryolarını düşünmüştür. Panoda kumanda elektriği tamamen kesilse bile, şalterin ön yüzünde bulunan o klasik manuel yay kurma kolu hala aktif durumdadır. Operatör panonun önüne gidip o kolu manuel olarak pompalayarak yayı kurabilir ve ardından mekanik butonlara basarak şalteri tamamen manuel olarak da devreye alabilir. Motorun varlığı manuel çalışmaya zerre engel teşkil etmez.
Motor yayı kurduğu an şalter doğrudan "ON" (Kapatma) konumuna geçip tesise enerji verir mi?
Bakımcıların en çok karıştırdığı detaylardan biri budur. Hayır, motor şalteri doğrudan kapatmaz (ON konumuna getirmez); motor sadece şalterin kapatılabilmesi için gerekli olan "Yayı Kurma" işlemini yapar. Yayı kurduktan sonra motor durur ve bekler. Şalterin gerçekten kapanıp tesise enerji verebilmesi için, motora ek olarak şalterin içinde bir "Kapatma Bobini" (Closing Solenoid) veya uzaktan açma/kapama butonlarının devrede olması gerekir. Motor sadece mekanik enerjiyi depolar.
Bu motor mekanizmasını satın aldığımda şalterin içine kendimiz kolayca monte edebilir miyiz?
Evet, Siemens 3WT serisinin dahili aksesuarları tamamen modüler "tak-çıkar" (Plug-and-Play) yapısıyla üretilmiştir. Şalterin ön plastik kapağını üzerindeki birkaç vidayı sökerek çıkardığınızda, motor mekanizmasının oturacağı o geniş merkezi yuva ve şaft dişlileri doğrudan karşınıza gelir. Motor şasisini yuvaya oturtup sabit tırnaklarını kilitledikten sonra, fabrikasyon soketli kablo bağlantılarını şalterin üst klemens grubuna geçirmeniz montaj için yeterlidir.
Perpa Ticaret Merkezi A Blok Kat:1 No:9/0044
Okmeydanı,
İstanbul - TÜRKİYE>
T: +90 212 210 06 26
F: +90 212 210 06 33
alkan @ alkankardesler.com
Alkan Kardeşler A.Ş. | Copyright © 2026